Merida este una dintre cele mai prolifice marci de biciclete din lume furnizand biciclete pentru toate gusturile si pentru toate disciplinele ciclismului. In acelasi timp insa Merida investeste foarte mult timp si bani in cercetare si dezvoltare. Multumita acestui lucru brandul este in masura sa fie la noi in tara, dar si in lume, unul dintre cele mai competitive si unul dintre cele mai apreciate de biciclisti si bicicliste.
Pentru anul viitor Merida ramane la fel de competitiva ca si pana acum si propune o serie noua de biciclete. Mai exact mountain bike-urile cu noile roti de 27,5 inch (sau 650B). Pentru inceput trebuie sa mentionam ca denumirea international acceptata de 650B nu este chiar precisa intrucat diametrul extern al jantei este de 584 mm. Insa aceasta dimensiune „de mijloc” s-a dovedit a fi compromisul perfect pentru cei care nu doresc un 29er, pentru ca este „prea mare, prea incet, prea putin agil”, dar care isi doresc in acelasi timp avantajele fizice ale unei roti mai mari cum sunt tractiunea mai buna, rulaj imbunatatit si confort sporit.
Noul Merida BIG.SEVEN este bicicleta cu roti de 27,5 inch, iar aceasta nu este doar „o alta” bicicleta cu roti mari. Inginerii de la Merida au dezvoltat acest model in stransa legatura cu echipa profesionista de mtb, Multivan Merida Biking Team. Ciclistii de aici au oferit un feedback constant inginerilor care au integrat aceste sfaturi in noile modele. Multumita acestei colaborari perfecte noul BIG.SEVEN a devenit unul dintre cele mai sofisticate si performante de pe piata.
Din start te frapeaza imaginea curata a intregii biciclete. Iar acest lucru se datoreaza in cea mai mare parte rutarii interne a cablurilor si conductelor hidraulice. Acest fapt este benefic nu doar pentru aspectul estetic dar si pentru rezistenta in timp a pieselor. Acestea, fiind protejate de interiorul tevilor cadrului, sunt ferite de noroi, apa si praf, rezistand mult mai mult in timp. (Foto jos stanga)
Dupa care avem cadrul care este de o suplete si estetica exceptionala. Mai mult, datorita noului design al tevilor stay confortul a crescut semnificativ. Iar un confort sporit inseamna ca tu esti in masura sa pedalezi mai relaxat economisind din energie. Aceste tevi sunt acum mai putin inalte insa mai late pe orizontala. Rezultatul se traduce printr-o absorbtie mai buna a socurilor verticape. (Foto sus dreapta)
Modelele de top BIG.SEVEN sunt create avand la baza cadrul din carbon care are in compozitie si fibre de tip „Bio Fiber Damping Compound” care absorb in mod natural vibratiile multumita fibrelor naturale integrate in impletitura de carbon.
Un alt avantaj al noului cadru Merida BIG.SEVEN este mutarea etrierului franei spate in interiorul triunghiului spate. Acest fapt are ca rezultat nu doar o protectie mai buna a pieselor ci si o rigiditate imbunatatita a ansamblului. Apoi aceasta relocare a avut ca rezultat o extindere a lungimii autoportante a tevlilor stay fapt care se traduce prin marirea potentialului de flexare si imbunatatire a confortului ciclistului. (Foto jos)
2014 va fi primul sezon pentru Merida BIG.SEVEN iar acesta va fi inaugurat cu nu mai putin de 21 de modele. De la entry level-ul BIG.SEVEN 20, la senzationalele variante TFS care dispun de cadre create prin tehnologia „Techno Forming System”, la modelele LITE care arata aproape la fel ca si cele cu cadre din carbon, pana la modelele de ultra top BIG.SEVEN CF TEAM gandite sa aduca rezultate excelente in orice concurs de cross country si maraton.
Sezonul 2014 a devenit in acest fel si mai interesant. Merida ofera acum toate bicicletele de care ar avea nevoie un adevarat pasionat de ciclism, iar ultimul venit in colectie, noul BIG.SEVEN cu roata de 27,5 inch, promite a fi un companion credicios si de neclintit indifernet daca te pasioneaza cele mai dificile concursuri sau cele mai pitoresti plimbari de mountain bike.